Pannello composito del nucleo della schiuma della pelle di alluminio XPS per il corpo del camion del trasporto merci asciutto

Descrizione

I pannelli compositi con anima in schiuma XPS con rivestimento in alluminio sono un materiale composito strutturale a sandwich comunemente utilizzato nella produzione di carrozzerie per furgoni.

Struttura:

Pelle di alluminio: Come strato esterno del pannello composito, la pelle di alluminio ha solitamente una buona resistenza alla corrosione e una buona forza meccanica, in grado di proteggere efficacemente la struttura interna della carrozzeria del veicolo e di resistere all'erosione dell'ambiente esterno, come il vento e la pioggia.
Nucleo in schiuma XPS: È il materiale centrale del pannello composito, composto da polistirene espanso estruso (XPS). La schiuma XPS ha buone proprietà isolanti e può isolare efficacemente la conduzione delle temperature interne ed esterne, in modo che l'interno della carrozzeria del veicolo possa mantenere una temperatura relativamente stabile in ambienti difficili.

Caratteristiche:

Leggero: Il materiale dell'anima in schiuma XPS è leggero e ha una struttura robusta, che riduce efficacemente il peso dell'intera carrozzeria del veicolo, favorendo il miglioramento della capacità di carico e dell'efficienza dei consumi.
Eccellenti prestazioni di isolamento termico: Il nucleo in schiuma XPS ha eccellenti proprietà di isolamento termico, in grado di ridurre efficacemente l'impatto delle differenze di temperatura all'interno e all'esterno del veicolo sul carico e di mantenere la qualità e la sicurezza del carico.
Durata: La resistenza alla corrosione della pelle di alluminio e la stabilità strutturale della schiuma XPS fanno sì che questo pannello composito abbia una lunga durata e possa mantenere buone prestazioni in una varietà di condizioni ambientali difficili.
Facile da elaborare: Rispetto ai materiali tradizionali, i pannelli compositi con anima in schiuma XPS con pelle in alluminio sono facili da lavorare e da installare, consentendo di completare più rapidamente la produzione di carrozzerie e di migliorare l'efficienza produttiva.

Applicazione

Applicazione Industria	Camion a secco
Spessore standard	20~50 mm
Materiale di finitura	0,48~1,3 mm
Materiale di base	20~50 mm