La carrosserie du camion de livraison est fabriquée en matériaux composites légers de haute qualité. Sa finition en fibre de verre est non seulement belle et durable, mais elle peut également résister aux intempéries et à l'usure quotidienne, protégeant ainsi la structure sandwich interne et garantissant la sécurité et la stabilité des marchandises pendant le transport sur de longues distances.
CARBODY propose des caisses légères et rapides à assembler. Sa conception modulaire permet un assemblage rapide.
Avantages
- New technology, new solutions, impact resistance
- Pas de volatilité, pas d'odeur
- Lightweight, high-strength
- Anti-corrosion, anti-moisissure, imperméable à l'eau
Description
As a pioneer in the field of truck lightweighting, CARBODY continues to work at the forefront of research and development of new materials and processes, and is committed to creating safe, efficient, economical and environmentally friendly design and manufacturing solutions for truck manufacturers and dealers around the world. We focus on ensuring transport safety and structural strength while minimizing body weight through innovative technologies, thereby significantly improving transport efficiency and optimizing operating costs, helping customers to achieve win-win results in terms of economic efficiency and environmental protection.
Materials of Delivery Truck Body
- Panneaux composites en contreplaqué de fibre de verre.
- Panneaux composites en fibre de verre et mousse PET.
- Panneaux composites alvéolaires en fibre de verre et polypropylène.
Features of Delivery Truck Body
- Léger.
- Durable.
- Imperméable à l'eau.
- Abordable.
Nos services personnalisés
- Fournir des solutions de conception et de fabrication en fonction des exigences de l'application
- Développer de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies pour apporter plus d'avantages économiques aux utilisateurs.
- Les carrosseries des camions-citernes sont livrées à l'acheteur sous forme de CKD ou SKD.
Large éventail de scénarios d'application
CARBODY specializes in tailor-made, efficient delivery truck body solutions for a wide range of industries. We work with a wide range of non-liquid and non-refrigerated cargoes to ensure optimum loading efficiency and safety for every transport. Whether it’s everyday consumer goods, construction materials or industrial equipment, CARBODY provides professional, reliable and cargo-specific body designs to help our customers excel in logistics.
- Fabrication: Transport de matières premières, de produits semi-finis et de produits finis.
- Vente au détail: Transport de divers produits de première nécessité, de vêtements, de produits électroniques, etc.
- Alimentation et boissons: Convient aux aliments secs qui ne nécessitent pas de réfrigération, tels que les conserves, les céréales, les snacks, etc.
- Produits en papier et impression: Transport de papier, d'impression, de matériaux d'emballage, etc.
- Meubles et articles ménagers: Transport de meubles, de décorations, de fournitures de cuisine, etc.
- Pièces détachées: Transport de pièces détachées et d'accessoires automobiles.
- Commerce électronique: Livraison des commandes en ligne.
- Équipements et matériaux industriels: Transport d'équipements industriels, d'outils, de matériaux de construction, etc.
- Papeterie et fournitures de bureau: Transport de fournitures de bureau, de fournitures scolaires, de papeterie, etc.
Matériaux légers et écologiques
The weight of the delivery truck body is reduced by using high-strength, low-density materials while ensuring structural strength and durability. We have developed new high-strength composite materials to replace traditional metals and wood, which greatly reduces the weight of the body and reduces operating costs. Most of these new composite materials are recyclable, which promotes the development of a sustainable economy.
Panneaux composites en mousse PET FRP
PET is a recyclable closed-cell foam and is a highly utilized foam material in a sustainable economy. Fibreglass PET foam composite panels are lightweight, waterproof, structurally stable and resistant to deformation.- Peau: Feuilles FRP, feuilles CFRT (thermoplastique renforcé de fibres continues).
- Cœur de métier: Mousse PET (polyéthylène téréphtalate).
Panneaux composites en contreplaqué FRP
Le contreplaqué est le matériau économique préféré pour la fabrication des camions secs en raison de sa grande résistance et de son faible coût.- Peau: Feuilles FRP, feuilles CFRT (thermoplastique renforcé de fibres continues).
- Cœur de métier: Contreplaqué
Panneaux composites alvéolaires en polypropylène FRP
Le panneau en nid d'abeilles en polypropylène est un matériau structurel léger et très résistant dont la conception géométrique unique en nid d'abeilles lui confère d'excellentes propriétés mécaniques. Le panneau sandwich en nid d'abeille de polypropylène avec un revêtement en fibre de verre améliore non seulement sa résistance de manière significative, mais conserve également un poids extrêmement faible et une excellente résistance à la déformation.- Peau: Feuilles FRP, feuilles CFRT (thermoplastique renforcé de fibres continues).
- Cœur de métier: Polypropylène (PP).
Assemblage rapide et facile
- Moins d'opérateurs.
- Outils d'installation simples.
- Installation rapide.
- Peut être réalisé par des opérateurs non professionnels.
- Faible encombrement.
Our delivery truck bodies offer flexible transport options, with the option of delivering to the destination in either completely knocked down (CKD) or semi-knocked down (SKD) form. All components are meticulously manufactured in our highly specialized factories and undergo a stringent quality inspection process to ensure that every part meets the highest standards of quality.
Une fois le kit arrivé à bon port, il est accompagné d'un guide d'installation détaillé et facile à comprendre, qui permet à l'opérateur de se mettre au travail et de commencer à assembler l'unité en toute simplicité. Comme nous avons déjà pré-assemblé les principaux composants, les pièces restantes peuvent être assemblées efficacement par l'équipe technique de l'acheteur ou par des travailleurs ayant seulement des compétences de base, en utilisant des outils à main courants tels que des perceuses, des clés, des marteaux et des équipements de levage. Cette conception réduit considérablement le seuil technique de l'installation et peut être réalisée par des non-professionnels avec des conseils.
En général, une carrosserie peut être assemblée par deux ou trois personnes, ce qui permet non seulement d'améliorer l'efficacité du travail, mais aussi de réduire les coûts de main-d'œuvre. Nous nous engageons à fournir des solutions globales pratiques et efficaces afin que nos clients puissent bénéficier d'un service sans souci, du transport à l'installation.
Taille commune
| Type | Longueur | Largeur | Hauteur |
| Petits travaux | 3m à 6m | 1,8 m à 2,1 m | 1,8 m à 2,2 m |
| Service moyen | 6m à 9m | 2,2m à 2,5m | 2,2m à 2,5m |
| Gros travaux | 9m à 12m | 2,4m à 2,6m | 2,5m à 3m |
Types de fourgonnettes sèches
Nous proposons des solutions de conception individuelles pour certaines carrosseries de camions destinées à des applications spéciales.
Camions fermés
Chariots pour portes roulantes
Camions à ailes
Bandes-annonces
Pièces CKD personnalisées
We specialize in the careful design and manufacture of a comprehensive range of body components based on the specific needs of our customers. These components include, but are not limited to: rear doors, side doors, precision corner covers, body edge profiles, advanced door locking systems, durable floor assemblies, E-rails, highly efficient suspension systems, reinforced sub-frames, safety-compliant light assemblies, crash bumpers, protective side guards, and convenient rear door lifting platforms. We are committed to providing high-quality, customized solutions to ensure that each component is perfectly integrated into the overall design of the vehicle, enhancing its performance, safety and aesthetics.
Solidité de l'entreprise
- Coopération avec des clients dans plus de 50 pays et régions.
- 20 ans d'expérience dans la conception et le développement quantitatif de camions.
- Plus de 100 équipes de fabrication.
- Plus de 10 équipes de services linguistiques internationaux (anglais, russe, français, espagnol, portugais, arabe, allemand, italien, japonais, coréen).
Emballage et expédition
