Furgón de carga seca de madera contrachapada

Carrocería de camión de madera contrachapada de fibra de vidrio

La carrocería de camión seco de madera contrachapada de fibra de vidrio se ha convertido en una opción ideal en el campo de la logística y el transporte debido a su peso ligero, alta resistencia, resistencia a la corrosión y otras características, así como las ventajas de coste y eficiencia aportadas por la forma de kit CKD. Su diseño estructural razonable puede satisfacer las necesidades de varios tipos de transporte de carga.

Características

• Ligereza: Los materiales FRP son más ligeros que el acero tradicional, lo que reduce significativamente el peso del vehículo.
• Resistencia a la corrosión: El material FRP tiene una excelente resistencia a la corrosión.
• Alta resistencia: La estructura de madera contrachapada FRP tiene una resistencia al impacto extremadamente alta y puede soportar el impacto y la vibración durante el transporte.
• Aislamiento térmico: Los materiales FRP tienen buenas propiedades de aislamiento térmico, lo que ayuda a mantener una temperatura estable en el interior del vehículo y es especialmente adecuado para transportar mercancías que deben almacenarse a una temperatura constante.
• Impermeable: El FRP es intrínsecamente impermeable y puede mantener un buen rendimiento en diversas condiciones climáticas adversas.

Carrocería de madera contrachapada duradera

Las carrocerías de camión de contrachapado de fibra de vidrio de Carbody son resistentes y duraderas, y están disponibles en diversos tamaños para transportar una gran variedad de cargas útiles. No importa lo que esté transportando de arriba a abajo, de adelante hacia atrás, por dentro y por fuera, todo lo que pueda pedir, y más.

Opciones

• Cargue fácilmente cargas grandes o voluminosas con una amplia gama de opciones de portón levadizo (según el chasis)
• Disfrute de un espacio de trabajo interior luminoso con mayor iluminación natural gracias al techo translúcido

Fiabilidad duradera que realiza el trabajo de entrega

• La estructura ultrarresistente de la carrocería garantiza una marcha suave y el tratamiento ligero reduce el consumo de combustible

Estructura