Schnellmontage Trockenfracht-LKW-Karosserie CKD-Einheit

Beschreibung

Merkmale

• Leichtes Gewicht.
• Langlebig.
• Wasserdicht.
• Erschwinglich.

Truck Body CKD Customized Services

• Bereitstellung von Konstruktions- und Fertigungslösungen entsprechend den Anwendungsanforderungen
• Entwicklung neuer Materialien und neuer Technologien, um den Nutzern mehr wirtschaftlichen Nutzen zu bringen.
• Kastenwagenaufbauten werden in Form von CKD- oder SKD-Aufbauten an den Käufer geliefert.

Als Pionier auf dem Gebiet des Lkw-Leichtbaus arbeitet CARBODY weiterhin an der Spitze der Forschung und Entwicklung neuer Materialien und Verfahren und engagiert sich für sichere, effiziente, wirtschaftliche und umweltfreundliche Konstruktions- und Fertigungslösungen für Lkw-Hersteller und -Händler in aller Welt. Wir konzentrieren uns auf die Gewährleistung der Transportsicherheit und der strukturellen Festigkeit bei gleichzeitiger Minimierung des Karosseriegewichts durch innovative Technologien, wodurch die Transporteffizienz erheblich verbessert und die Betriebskosten optimiert werden, was den Kunden hilft, Win-Win-Ergebnisse in Bezug auf Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz zu erzielen.

Breite Palette von Anwendungsszenarien

CARBODY ist auf maßgeschneiderte, effiziente Trockenaufbaulösungen für eine breite Palette von Branchen spezialisiert. Wir arbeiten mit einer breiten Palette von nicht flüssigen und nicht gekühlten Gütern, um bei jedem Transport optimale Ladeeffizienz und Sicherheit zu gewährleisten. Ganz gleich, ob es sich um Konsumgüter des täglichen Bedarfs, Baumaterialien oder Industrieausrüstungen handelt, CARBODY bietet professionelle, zuverlässige und ladungsspezifische Aufbaulösungen, die unseren Kunden helfen, sich in der Logistik zu behaupten.Einzelhandel: Transport von verschiedenen Gütern des täglichen Bedarfs, Kleidung, elektronischen Produkten usw.

• Herstellung: Transport von Rohstoffen, Halbfertig- und Fertigerzeugnissen.
• Essen und Trinken: Geeignet für Trockenfutter, das nicht gekühlt werden muss, wie Dosenfutter, Getreide, Snacks usw.
• Papierprodukte und Druck: Transport von Papier, Druckerzeugnissen, Verpackungsmaterial, usw.
• Möbel und Haushaltswaren: Transport von Möbeln, Wohndekoration, Küchenzubehör usw.
• Autoteile: Transport von Autoteilen und -zubehör.
• Elektronischer Geschäftsverkehr: Lieferung von Online-Einkaufsbestellungen.
• Industrielle Ausrüstung und Materialien: Transport von Industrieanlagen, Werkzeugen, Baumaterialien usw.
• Schreibwaren und Bürobedarf: Transport von Büromaterial, Schulmaterial, Schreibwaren usw.

Leichte und umweltfreundliche Materialien

Das Gewicht der Lkw-Karosserie wird durch die Verwendung hochfester Materialien mit geringer Dichte reduziert, während gleichzeitig die strukturelle Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet wird. Wir haben neue hochfeste Verbundwerkstoffe entwickelt, die herkömmliche Metalle und Holz ersetzen, wodurch das Gewicht der Karosserie erheblich reduziert und die Betriebskosten gesenkt werden. Die meisten dieser neuen Verbundwerkstoffe sind recycelbar, was die Entwicklung einer nachhaltigen Wirtschaft fördert.

FRP-PET-Schaum-Verbundpaneele

PET ist ein recycelbarer, geschlossenzelliger Schaumstoff und wird in einer nachhaltigen Wirtschaft häufig verwendet. Glasfaser-PET-Schaum-Verbundplatten sind leicht, wasserdicht, strukturstabil und verformungsbeständig.

• Haut: FRP-Platten, CFRT-Platten (endlosfaserverstärkte Thermoplaste).
• Kern: PET-Schaum (Polyethylenterephthalat).

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FRP-Sperrholz-Verbundplatten

Sperrholz ist aufgrund seiner hohen Festigkeit und seiner niedrigen Kosten das bevorzugte wirtschaftliche Material für die Herstellung von Trockenlastwagen.

• Haut: FRP-Platten, CFRT-Platten (endlosfaserverstärkte Thermoplaste).
• Kern: Sperrholz

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FRP Polypropylen-Waben-Verbundplatten

Die Polypropylen-Wabenplatte ist ein leichtes und hochfestes Strukturmaterial, dessen einzigartige Wabengeometrie ihm hervorragende mechanische Eigenschaften verleiht. Die Polypropylenwaben-Sandwichplatte mit Glasfaserverkleidung verbessert nicht nur ihre Festigkeit erheblich, sondern behält auch ihr extrem geringes Gewicht und ihre ausgezeichnete Verformungsbeständigkeit bei.

• Haut: FRP-Platten, CFRT-Platten (endlosfaserverstärkte Thermoplaste).
• Kern: Polypropylen (PP).

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Quick and Easy Assembly of Truck Body CKD

• Weniger Betreiber.
• Einfache Installationswerkzeuge.
• Schnelle Installation.
• Kann von nicht-professionellem Personal durchgeführt werden.
• Geringe Stellfläche.

Unsere Lkw-Kofferaufbauten bieten flexible Transportmöglichkeiten, da sie entweder komplett zerlegt (CKD) oder halb zerlegt (SKD) an den Bestimmungsort geliefert werden können. Alle Komponenten werden in unseren hochspezialisierten Fabriken sorgfältig hergestellt und durchlaufen ein strenges Qualitätsprüfungsverfahren, um sicherzustellen, dass jedes Teil den höchsten Qualitätsstandards entspricht.

Sobald der Bausatz sicher an seinem Bestimmungsort angekommen ist, wird er von einer detaillierten und leicht verständlichen Montageanleitung begleitet, die es dem Bediener ermöglicht, sich schnell einzuarbeiten und mit dem Zusammenbau der Einheit zu beginnen. Da wir die Hauptkomponenten bereits vormontiert haben, können die übrigen Teile vom technischen Team des Käufers oder von Arbeitskräften mit nur geringen Kenntnissen unter Verwendung von handelsüblichen Werkzeugen wie Bohrern, Schraubenschlüsseln, Hämmern und Hebezeugen effizient montiert werden. Diese Konstruktion senkt die technische Schwelle für die Installation erheblich und kann von Laien unter Anleitung durchgeführt werden.

In der Regel kann eine Karosserie von zwei bis drei Personen montiert werden, was nicht nur die Arbeitseffizienz verbessert, sondern auch effektiv Arbeitskosten spart. Wir sind bestrebt, bequeme und effiziente Gesamtlösungen anzubieten, damit unsere Kunden vom Transport bis zur Montage eine sorgenfreie Serviceerfahrung genießen können.

Gemeinsame Größe

CARBODY bietet die Anpassung von Trockenfracht-LKW-Aufbauten bis zu einer Länge von 12 m an. (Passen Sie verschiedene Größen und Spezifikationen entsprechend den Anforderungen an). Gemeinsame Größe Bereiche sind wie folgt:

Typ	Länge	Breite	Höhe
Kleiner Zoll	3m bis 6m	1,8 m bis 2,1 m	1,8 m bis 2,2 m
Mittlere Beanspruchung	6m bis 9m	2,2m bis 2,5m	2,2m bis 2,5m
Große Aufgabe	9m bis 12m	2,4 m bis 2,6 m	2,5m bis 3m

Trockentransporter-Typen

Für einige Lkw-Aufbauten bieten wir individuelle Konstruktionslösungen für spezielle Anwendungen.

Geschlossene Lkws

Rolltor-LKWs

Wing Trucks

Anhänger

Customized Truck Body CKD Kits

We specialize in the careful design and manufacture of a wide range of truck body CKD kits based on the specific needs of our customers. These include but are not limited to: rear doors, side doors, precision corner covers, body edge profiles, advanced door locking systems, durable floor assemblies, electronic rails, efficient suspension systems, reinforced subframes, safety-compliant light assemblies, anti-collision bumpers, protective side guards, and convenient rear door lift platforms. We are committed to providing high-quality custom solutions to ensure that each component is perfectly integrated into the overall design of the vehicle, thereby enhancing its performance, safety, and aesthetics.

Stärke des Unternehmens

• Wir arbeiten mit Kunden in mehr als 50 Ländern und Regionen zusammen.
• 20 Jahre Erfahrung in der Konzeption und Entwicklung quantitativer Lastkraftwagen.
• Mehr als 100 Mitarbeiter in der Produktion.
• Mehr als 10 internationale Sprachendienstteams (Englisch, Russisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Arabisch, Deutsch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch).

Verpackung und Versand

In order to ensure that the truck body CKD kits can reach their destinations safely and without any damage, and to facilitate buyers’ unloading operations easily and quickly, we have tailor-made highly reliable packaging solutions for each batch of goods. These packages are not only able to effectively isolate them from harsh environmental factors such as seawater, rain, snow and ice, but also have excellent shock, collision and compression resistance to cope with the challenges of bumps, collisions and crushing that may be encountered during long-distance transport.